|
Применение вентиляторов: Полностью регулируемые канальные радиальные вентиляторы низкого давления типа RP, могут использоваться как в простых вентиляционных, так и в более сложных системах кондиционирования воздуха. Целесообразно их использовать совместно с остальными элементами универсально-сборной системы Vento, гарантирующей взаимную совместимость параметров.
Условия эксплуатации, установка: Вентиляторы предназначены для внутреннего и наружного применения, для перемещения воздуха без твердых, волокнистых, клеящихся, агрессивных и взрывоопасных примесей, а также химических веществ, способствующих коррозии или химическому разложению алюминия и цинка. При наружном применении вентиляторы необходимо окрасить защитной краской (избегая окраску заводских щитков).
Допустимая температура окружающей среды и транспортируемого воздуха находится в диапазоне -30 °С – +40 °С, у некоторых типов до +70 °С.
Вентиляторы RP могут работать в любом положении.
Для облегчения доступа к клеммной коробке, рекомендуется их устанавливать миской вниз, при высоком влагосодержании наоборот, миской вверх, чтобы в ней не скапливался конденсат. Для снижения потерь давления в системе, рекомендуется за вентилятором монтировать прямой участок воздуховода длиной 1 – 1,5 м.
Типоразмеры: Вентиляторы RP имеют 9 типоразмеров в зависимости от размеров соединительного фланца (АхВ). Каждому типоразмеру соответствует несколько вентиляторов, отличающихся количеством полюсов электромотора.
При выборе вентилятора на требуемый расход воздуха и давление, действует правило: вентиляторы с большим количеством полюсов достигают требуемых параметров при более низких оборотах, что снижает шум и увеличивает ресурс их работы.
Вентиляторы с большим количеством полюсов также имеют меньшую скорость воздуха в сечении, что снижает потери давления в воздуховоде и сетевом оборудовании, хотя и увеличивает капиталовложения. Серия выпускаемых однофазных и трехфазных вентиляторов RP дает проектировщикам возможность оптимизировать все параметры при выборе вентиляционных установок с расходом воздуха до 11.730 куб.м/ч.
Материалы: Корпус вентилятора RP и соединительные фланцы стандартно изготавливаются из оцинкованного листа (Zn 275 g/m2). Рабочие колеса изготавливаются из оцинкованного стального листа, диффузоры из алюминия, электромоторы из сплавов алюминия, меди, пластмасс. Все материалы тщательно контролируются и обеспечивают длительный срок службы и надежность работы вентиляторов.
Рабочие колеса: Рабочие колеса вентиляторов RP вращаются влево, против часовой стрелки (при виде со стороны контрольного отверстия на электромоторе). Контрольное отверстие закрыто резиновой пробкой. Рабочие колеса тщательно статически и динамически сбалансированы совместно с ротором мотора.
Электромоторы: В качестве привода вентилятора применены асинхронные однофазные и трехфазные компактные эл. моторы с внешним ротором и омическим якорем с высоким сопротивлением. Электромоторы находятся за рабочим колесом, что позволяет охлаждать их при работе поступающим воздухом.
Высококачественные, в защищенном корпусе, самосмазывающиеся шарикоподшипники мотора позволяют вентиляторам достичь рабочего ресурса более 40.000 часов без профилактики. Изоляция корпуса электромоторов соответствует IР54, кроме RP 40-20 и RP 50-25, изоляция которых составляет IP44, класс изоляции F. Обмотки имеют дополнительную защиту от влажности. Моторы отличаются малым начальным током.
Электромонтаж: Однофазные электромоторы оснащены залитым пусковым конденсатором, укрепленным на корпусе вентилятора. Электромонтажные соединения собраны в клеммной коробке, соответствующей IP54.
Внимание: трехфазные моторы необходимо подключать в соответствии с их техническими параметрами или данными на заводском щитке.
Защита электромоторов: У всех моторов стандартно обеспечен постоянный контроль внутренней температуры мотора. Допустимую температуру регистрируют размыкающие термоконтакты (ТК), которые уложены в обмотке электромотора. Термоконтакты – миниатюрные, реагирующие на тепло размыкающие элементы, которые после подключения в управляющую цепь защитного реле защищают мотор от перегрузки, обрыва одной фазы сети, внезапной остановки, а также от чрезмерной температуры перемещаемого воздуха.
Защита с помощью термоконтактов, при ее правильном подключении, является комплексной, надежной особенно у моторов с регулированием оборотов, а также у моторов с частыми запусками, либо при высоких температурах перемещаемого воздуха.
|
